马钢成功下线国内首卷大圆柱深冲电池外壳用钢

　　在全球新能源产业迅猛发展的浪潮下，动力电池市场需求呈井喷式增长，为相关产业链企业带来了前所未有的机遇与挑战。近日，一则振奋人心的消息从马钢传来：国内首款适配40160型（直径40mm×高度160mm）大圆柱深冲电池外壳用钢，在马钢合肥公司2号连退生产线成功下线。这一重大突破，标志着马钢在新能源电池材料领域迈出了坚实有力的一步。
　　近年来，马钢积极顺应新能源产业发展大势，通过持续加大研发投入，不断优化产品结构，并与头部电池企业深化战略合作等一系列举措，在新能源电池材料市场的竞争力日益凸显。以2024年为例，马钢圆柱电池外壳用钢销量一举突破8万吨大关，市场份额稳步上扬，凭借其过硬的产品性能和稳定可靠的质量，收获了众多新能源企业的高度赞誉与信赖。
　　此次研发的40160型大圆柱深冲电池外壳用钢，源于国内某头部新能源企业的急切需求。此前，受限于冲压深度，该型号电池外壳一直采用铝材制造。铝材虽有自身优势，但成本居高不下，且耐压性能欠佳，在快充场景下难以保障新能源电池的安全性能。而钢材在强度、成本控制方面具备明显优势，成为解决问题的关键方向。然而，市场主流钢材在同等条件下，最高仅能冲制140mm高度的产品。此次要将高度提升至160mm，看似仅仅增加了20mm，实则深冲比（高度/直径）从3.5陡然跃升至4，材料拉伸变形量激增超过20%，这使得材料在加工过程中极易因应力集中而导致边缘开裂，成品率常常不足30%，成为行业内长期难以攻克的技术瓶颈。
　　面对这一棘手难题，马钢技术中心电池壳钢研发团队迅速行动，依托“研发对研发”的协同创新机制，与客户紧密携手、联合攻关。研发团队凭借深厚的专业知识与丰富的实践经验，通过创新技术手段对材料晶体结构进行优化，同时，协同生产制造单元反复摸索、试验，开发出特殊轧制工艺。历经无数次的尝试与调整，终于成功突破了高强度与高延伸率难以平衡的技术难关，实现了从理论到实践的重大跨越。
　　目前，首批下线的该款产品已确定将应用于国内某头部新能源企业的储能设备。这不仅是对马钢研发成果的一次有力检验，更是其开拓市场的重要契机。展望未来，马钢将坚定不移地深耕电池外壳用钢领域，持续加大技术创新投入，加速技术迭代升级的步伐，致力于为我国新能源产业的蓬勃发展提供更多优质、高性能的产品，助力产业向更高水平迈进，在新能源时代的舞台上书写更加辉煌的篇章。