沙钢船板钢助力江南造船大型LNG船交付

　　日前，中国船舶集团江南造船第二艘大型MARK III Flex薄膜式LNG（液化天然气）运输船顺利交付。沙钢凭借领先的研发生产实力，为该船及同系列6艘LNG运输船供应整船高性能船板钢，持续为“海上重器”筑牢钢铁基石。
　　2022年，江南造船联合中船贸易签下该系列6艘LNG船建造订单，一举打破国外技术垄断，创下中国船企首次承接MARK III薄膜式大型LNG船建造的历史纪录。作为我国自主研发设计的第一代17.5万立方米MARK III Flex薄膜式LNG运输船，其满足最新国际规范，兼具可靠性与节能环保优势，综合经济性能指标达国际先进水平，目前同系列其余四艘船正加速建造中。
　　在船舶及海洋工程用钢领域，沙钢以齐全的品种体系和国内前列的年产量稳居行业第一梯队。凭借卓越的产品质量，沙钢获评船舶及海工钢板质量能力A+级企业，并连续三年摘得中国船舶集团江南造船“五星优秀合作单位”荣誉。
　　从全球最大24000TEU集装箱船LNG薄膜罐，到全球最大FPSO（海上浮式生产储油船）及B型/C型船用LNG燃料罐；从国内率先实现耐700kJ/cm超大焊接热输入船板实船应用，到首创低屈强比低温碳锰钢、助力我国首座深海半潜式“智能渔场”建设……沙钢船舶及海洋工程用钢以硬核品质持续赋能大国重器，在深海蓝疆中彰显“中国钢”力量。