荣程钢铁清洁运输比例突破90%，提前4个月达标！

　　铁路专线纵横交错，运输往来繁忙有序；氢能重卡川流不息，引擎轻鸣低碳前行。2025年8月，荣程钢铁集团在绿色物流转型征程中成功跨越重要里程碑——清洁运输比例攀升至90.37%，提前四个月圆满完成天津市政府下达的目标任务，为守护“上合蓝”增添浓墨重彩的一笔，也为行业绿色运输转型提供了宝贵经验。
　　今年1月，天津市生态环境局发布《天津市重点行业环保绩效分级制定技术指南》，明确要求至2026年1月1日前，环保绩效A级企业清洁运输比例需达90%以上。荣程钢铁集团闻令而动，积极响应政策号召，从挖掘铁路运输潜力、推进零碳运输体系建设两方面精准发力。一方面，集团深度挖掘内部3条铁路专线的运输潜能，通过优化调度方案、升级基础设施，实现铁路运力最大化；另一方面，依托荣程新能集团在氢能重卡领域的规模化、商业化运营优势，紧密围绕“产供销”全流程协同，积极与上下游客户开展深度合作，携手构建绿色供应链，最终成功实现高标准、超预期目标。
　　这一成绩的取得，绝非简单的数字跃升，而是荣程钢铁集团践行“双碳”目标、推动全产业链绿色变革的生动注脚。自2018年起，荣程钢铁集团便锚定绿色运输转型方向，稳步推进“公转铁”“多式联运”“散改集”“油改氢”等一系列重大举措。集团累计投入1.2亿元，在原有铁路线路基础上，新建两条铁路专用线及封闭式站台，成为天津市唯一拥有多条铁路专线直连厂区的钢铁企业。这些专线不仅直连天津港，还与国铁网络无缝对接，高效实现原燃料入厂与钢材产品出运，极大减少公路运输带来的碳排放与环境污染。
　　2021年8月20日，荣程新能集团建设的天津首个氢能运输示范场景正式开通，标志着荣程钢铁集团正式开启零碳物流新篇章。从天津港到厂区的零碳矿石运输，再到厂区至静海的钢材绿色配送，一辆辆氢能重卡满载货物，以零排放、高效率的运输模式，穿梭在城市与企业之间，成为天津绿色交通体系中的一道亮丽风景线。
　　作为氢能商业化运营的领军企业，荣程新能集团目前已构建起庞大且高效的绿色运输网络。集团累计投运12座加氢站，为氢能重卡提供稳定“补给”；投入运营860辆氢能重卡，穿梭在京津冀、山西、内蒙古等区域，服务于钢铁、化工、港口、矿山等多个行业领域。这些氢能重卡累计完成货运量超5600万吨，行驶里程达4800万公里，相当于绕地球赤道1200余圈，稳定运营天津港-荣程钢铁、天津港-河北邯郸-山西长治等多条运输线路，为荣程钢铁集团清洁运输能力的飞跃提供了坚实保障。
　　运输结构优化与能源转型双轮驱动，荣程钢铁集团的绿色物流网络正不断织密、拓展。未来，荣程钢铁集团将继续秉持创新发展理念，深耕绿色运输领域，以实际行动书写工业企业与城市、生态和谐共生的崭新篇章，为推动行业绿色转型、助力国家“双碳”目标实现贡献更多“荣程力量”。