敬业集团攻克700L-BLP边梁用钢，极限规格研发再下一城

　　敬业集团近期成功量产过平整边梁用钢700L-BLP，成为其品种钢开发战略推进路上的重要里程碑，进一步完善了高端汽车用钢产品线布局。
　　在汽车制造领域，700L系列钢材凭借700MPa级屈服强度的核心优势，成为平衡车辆结构安全与轻量化需求的关键材料。此次研发的700L-BLP作为专为边梁部件定制的高端品种，不仅延续了700L钢种优异的焊接性能——碳当量控制在0.45%以下，可简化制造流程、降低加工成本，更针对边梁部件对尺寸精度的严苛要求，优化了板形控制工艺，适配重型卡车、工程车辆等场景的结构承载需求。
　　高强度汽车大梁钢的生产对全流程工艺控制提出极高挑战，从成分设计到成品精度均需精准把控。为确保研发成功，敬业集团第一炼钢事业部联合技术研究中心构建了全链条攻关体系：前期通过市场竞品分析明确质量基准，结合微合金化原理制定专项工艺方案，精准控制Nb、V等合金元素添加量以实现强度与韧性平衡；生产过程中，技术团队对板坯质量、轧制温度、冷却速率等关键控制点实施全程监控，同步强化理化验检测频次，最终实现产品板形、表面质量及力学性能全指标达标，成型合格率达到100%。
　　目前，2.0mm规格的700L-BLP产品已顺利交付客户并获高度认可，客户已表达1.8mm更薄规格的采购意向。这一突破不仅为敬业集团积累了极限薄规格高强度钢的生产经验，更与集团在船板、桥梁钢等领域的极限规格研发成果形成协同效应。未来，敬业集团将以此为基础持续优化工艺，进一步拓展高端钢材的规格范围与应用场景，为汽车制造等行业提供更具竞争力的材料解决方案。