鞍钢中标世界首座公铁轨三用桥梁工程 以高性能钢材助力国家级重大基建项目

　　近日，鞍钢股份成功中标宜昌东艳路长江公铁大桥项目，将为该工程提供18000吨高性能Q500qE桥梁钢。此举标志着鞍钢在高端桥梁钢领域的技术实力获得市场进一步认可，并成功拓展华中区域重要市场。
　　宜昌东艳路长江公铁大桥是国家“八纵八横”沿江高铁通道关键工程，其主跨达800米，采用“铁路在上、公路与轨道在下”的三层公铁轨共线设计，为世界首创结构形式。由于大桥横跨长江中华鲟自然保护区核心区，对结构材料的强度、韧性、耐候性及环保性能均提出极高要求。鞍钢研发的Q500qE高强度桥梁钢凭借其优异综合性能成功入选，该产品具有高强度、高韧性和高止裂性等特点，钢板厚度较常规产品减少约50%，有助于显著降低桥梁自重与整体用钢量，同时为结构长期安全提供可靠保障。
　　鞍钢在高端桥梁钢领域拥有长期技术积累，自2006年起已开展Q500qE级桥梁钢的研发与应用推广，相关产品曾服务于港珠澳大桥、沪通长江大桥等多个国家级重大工程，并出口至美国、挪威等多个国家。公司表示将以此次中标为契机，持续深化在高端桥梁钢领域的技术研发与市场拓展，致力于为国内外更多重大基础设施建设项目提供优质材料支持。
　　该项目的成功推进，不仅体现了中国钢铁工业在高性能结构材料领域的自主创新能力，也为复杂环境条件下的大型桥梁工程建设提供了重要的材料解决方案。