德国蒂森克虏伯集团开启大规模战略重组

　　近日，德国工业巨头蒂森克虏伯集团正式对外宣布，将加快推进集团的战略重组进程。此次重组的核心要点是把旗下业务板块逐步分拆，并引入战略投资者。
　　其中，蒂森克虏伯旗下的海事系统公司（TKMS）计划在今年内启动分拆上市程序。这一举措的主要目的是借助资本市场的力量，进一步强化其舰艇建造业务，充分挖掘该业务的潜在价值。
　　蒂森克虏伯集团打算全面转型为战略控股公司。在未来，集团旗下的各个主要业务板块将逐渐实现独立运营，同时引入第三方战略资本，进而形成一种“敏捷化、专业化”的控股架构。除了已经启动的钢铁业务合资项目外，材料、汽车、造船以及降碳等板块也被纳入计划，待条件成熟时，将独立与资本市场对接。按照规划，蒂森克虏伯集团会在业务分拆后，继续保留对各业务的控制权。目前，蒂森克虏伯集团旗下蒂森克虏伯海事系统公司的少数股权分拆工作以及蒂森克虏伯钢铁欧洲公司的相关计划都在稳步推进。在接下来的几年里，蒂森克虏伯材料服务公司和汽车技术部门也会逐步进入资本市场，在满足特定条件后实现独立运营。随着绿色技术市场前景的逐渐向好，新成立的蒂森克虏伯降碳技术（DecarbonTechnologies）部门也将独立发展。
　　蒂森克虏伯集团认为，业务板块的独立能够让各板块拥有更大的决策灵活性和投资自主权，同时还能提高投资透明度，这有助于集团在未来的发展中更好地分享增长红利。实际上，蒂森克虏伯集团此前就已经分拆了旗下的氢能业务，使其独立运营，并且取得了不错的成效。蒂森克虏伯执行董事在制定集团未来发展战略目标方面已经取得了显著进展，并会在本财年结束前向蒂森克虏伯监事会提交详细方案。该方案的核心就是逐步分离蒂森克虏伯的所有业务部门，并向第三方投资开放。
　　追溯历史，早在2018年，蒂森克虏伯集团董事会就已经开始考虑业务分拆事宜。后来，地缘政治冲突的爆发，让德国政府有了进一步提振国防工业的想法。2023年，有媒体报道称，作为德国军工巨头的蒂森克虏伯集团计划剥离海事系统公司及其船舶建造业务，这一举措有利于德国组建一家实力强大的造船公司，从而更有效地满足德国海军装备建设以及出口等方面的需求。就在去年，该集团宣布针对有关业务重组事项展开了尽职调查和谈判。而在蒂森克虏伯集团宣布加速推进战略重组的当日，TKMS便与澳大利亚萨博公司（Saab Australia）正式签署了谅解备忘录，双方将围绕某型号护卫舰的制造展开深度合作，致力于为澳大利亚海军提供具备高度互操作性和可持续升级能力的舰艇解决方案。