酒钢成功开发1100G高性能电池铝箔坯料 突破动力电池材料技术瓶颈

　　近日，依托1100和1235合金电池箔的研发基础，酒钢再次实现技术突破，成功生产出1100G高性能新能源动力电池用铝箔坯料，为新能源动力电池产业增添了关键的新材料支撑。
　　电池铝箔作为锂离子电池的核心集流体，其品质直接决定了电池的能量密度、安全性能与使用寿命。随着全球能源转型提速和新能源汽车产业持续向好，电池铝箔市场需求迎来爆发式增长。与此同时，下游电池制造企业对原材料的要求也日益严苛，亟需高性能铝箔坯料以更好地规避在滚涂、裁切加工过程中出现的断裂、破损等问题，从而提升电池能量密度，助力动力电池延长续航里程。
　　然而，当前行业主流的电池箔多采用1100、1060等合金材质，这类普通合金存在明显的性能短板：当加工厚度低于0.1毫米时，冷加工对材料强度的强化效果持续减弱，抗拉强度突破200兆帕后便难以继续提升，无法满足高端动力电池的迭代升级需求。
　　立足行业发展趋势与市场需求，嘉宇新材料公司依托现有连续铸轧、冷轧成熟生产线资源，组建了专项研发技术团队。通过优化合金成分配比、减少基体杂质含量、完善冷轧与退火工艺等多项技术改良手段，团队逐一攻克了产品纯净度、尺寸精度、导电率、机械性能等行业技术难题，成功生产出1100G新能源动力电池用铝箔坯料。
　　本次研发的铝箔坯料核心性能指标得到了大幅优化，综合表现优异：产品抗拉强度不低于260兆帕，较原有产品提升了20兆帕；延伸率不低于4%，提升了1个百分点；双面针孔缺陷控制在每平方米0.04个以内，趋近于无针孔的高标准状态，实现了铝箔坯料的性能跨越式升级。
　　东兴铝业公司铝业研究院主任工程师王生宁表示，该产品在保障高导电率的基础上，突破了普通合金强度提升的技术瓶颈，完全满足了高端动力电池对铝箔材料的严苛技术标准，进一步增强了酒钢铝板带箔产品的品牌影响力与市场核心竞争力。