本钢热冲压钢材生产工艺实现创新进展

　　为推动国内汽车行业轻量化进程，本钢通过专项研究，开发出一种含铈微合金成分的热冲压钢材及其配套热成型工艺。该技术有效改善了厚规格产品的淬透性能，提升了作为底盘部件时的耐用性，成功研制出可满足白车身和底盘设计需求的含铈微合金热冲压钢材。目前该产品已实现向汽车制造企业的独家供应，成为国内汽车制造业中应用的最厚规格热成型部件。
　　随着汽车产业对低碳环保、节能减排的要求不断提高，消费者对车辆安全性能的关注度也持续提升。为适应市场需求，本钢对先进高强钢及其生产工艺进行持续改进，通过创新合金成分设计、优化热冲压参数、采用稀土改性处理等技术途径，成功开发出用于制造扭力梁部件的含铈微合金热冲压钢材。该产品具有1000-1100MPa的平均屈服强度，1500-1600MPa的平均抗拉强度，以及高于5%的延伸率。
　　在研发过程中，本钢技术团队突破了含铈微合金热冲压钢的淬透性调控技术，在传统工艺基础上重新设计了化学成分体系，显著提高了材料淬透性。同时优化了夹杂物控制工艺，有效改善了厚规格热冲压钢中夹杂物的尺寸及分布状态。此外，采用新型工艺方法，成功清除了特厚规格热冲压件表面的氧化层。
　　经台架试验和实际路测验证，本钢采用新工艺生产的含铈微合金热冲压钢材已应用于国内知名新能源汽车企业的高端车型制造。该项技术还延伸应用于本钢超高强度稀土热冲压防腐光伏支架系列产品，为我国光伏支架结构材料领域的技术进步提供了支持。