敬业集团突破厚规格双相钢技术壁垒：CR340/590DP研发达成关键成果

　　近期，敬业集团整合技术资源，由集团研究院牵头，联合技术研究中心与高品钢科技公司组建专项研发小组，针对厚度1.98mm的厚规格冷轧双相钢CR340/590DP，聚焦生产技术瓶颈开展联合攻关，最终成功实现研发突破，这一成果标志着企业在先进高强钢领域的技术实力与产业化推进能力得到进一步夯实。
　　冷轧双相钢CR340/590DP是支撑汽车产业轻量化升级与安全性能提升的重要材料，具备突出的性能优势：其低屈强比特点能在材料成型阶段有效减少局部颈缩现象，显著提升材料的均匀变形效果；同时，良好的高成型性能可确保复杂汽车零件在冲压加工时，既能保持高精度，又能提高成品合格率，因此广泛应用于汽车结构件、安全件等核心部件制造，为汽车工业高端化发展提供关键材料支撑。
　　研发过程中，团队创新采用“模拟分析+试验优化”的技术路径：先运用Thermo-calc热力学与动力学计算软件进行数据模拟，细致分析合金元素配比、工艺参数调整对材料性能的影响，明确关键工艺优化方向；再通过热模拟试验，对工业试制环节的退火工艺参数进行精准调整与设计。经过多轮优化，团队成功完成该钢种小批量试制，且实现“低成本、优性能”目标——成品屈服强度稳定在340～390MPa，断后伸长率超28%，各项指标均符合高端汽车制造的严格要求，为厚规格CR340/590DP双相钢低成本规模化生产提供了可行技术方案。
　　此次研发突破，不仅为敬业集团后续高附加值品种钢研发积累了宝贵技术经验，增强了团队创新积极性，还能为下游客户提供“性能达标、成本可控”的定制化材料服务，助力客户降低生产成本、提升生产效率，同时进一步巩固了敬业集团在先进钢铁材料领域的市场竞争优势。