宝钢6CC连铸机改造项目提前6天完成热试

　　5月12日凌晨2时28分，炽热的钢坯顺利通过扇形段并经火焰切割后，由中国二十冶承建的宝钢6CC综合改造项目宣告热负荷试车圆满成功。整个改造工程历时63天，比原定合同工期提前了6天。
　　宝钢6CC连铸机于1998年投产，其技术装备在当年处于国际领先水平，主要承担镀锡板和窄规格汽车板的生产任务。本次改造的关键内容，是将原有的多点弯曲、多点矫直垂直弯曲型连铸机升级为连续弯曲、连续矫直的新型连铸机。
　　项目实施过程中，施工场地狭窄、改造时间紧张、基础改造工作量大、设备安装精度要求高等困难接踵而至。项目团队通过科学划分施工阶段、周密制定技术方案、提前调配资源，并在全过程严控施工质量和安全，有力保障了工程的高效推进。
　　停机后，团队立即进入满负荷工作状态，昼夜不间断作业，各专业工种紧密配合，工序衔接顺畅。改造中首次引入激光对中仪进行连铸机基础数据测量，对主线设备现状及原始基准点进行全面检测。通过对采集数据的拟合分析，重新确立了安装坐标系，测量精度控制在0.01毫米以内，显著提升了安装精度，确保后续工序一次达标。主机结构改造方面，采用金刚石绳锯整体吊运旧主机基础，避免了传统破除方式带来的工期延误和扬尘污染。新建基础时，使用72米泵车从结晶器口浇筑混凝土，大幅加快了施工进度，同时通过提高混凝土标号并掺加早强剂，使基础尽快满足设备安装的强度要求。
　　此次热试成功，进一步强化了宝钢在高端板坯制造领域的技术优势。项目团队表示，后续将继续细化施工计划，保障人员和物料充足供应，加强与各方的沟通协调，在确保“零违章、零尾项”的前提下，推动项目如期投运、质量达标，圆满完成年修技改任务，再次展现“连铸至尊”的专业实力。