乌钢加钒不穿水高强钢：区域基建的“钢铁脊梁”

　　近期，国家重点工程项目建设成果丰硕，喜讯频传。其中，由内蒙古兴安盟敬业集团乌兰浩特钢铁有限责任公司（简称“乌钢”）生产的加钒不穿水高强钢，在两项重大工程中发挥了中流砥柱的作用，凸显了乌钢卓越的产品品质与服务能力。沈阳至长白山高速铁路（简称“沈白高铁”）现已进入联调联试阶段，兴安盟突泉县44.5万千瓦风电项目也已实现全容量并网投产。
　　沈白高铁与兴安盟突泉县风电项目对区域经济发展意义非凡。沈白高铁建成后，将极大地优化区域路网结构，加强区域间的互联互通，带动沿线地区的经济交流与发展。突泉县风电项目的全容量并网，则能有效推动当地清洁能源产业发展，优化区域电网结构，助力实现“双碳”目标。然而，这两项工程均地处高寒地区，施工环境恶劣，对建筑材料的性能提出了极为严苛的要求。钢铁产品不仅要具备高强度，以承受巨大的压力和荷载，还需拥有出色的韧性，防止在低温环境下发生脆断，同时要保证良好的稳定性，抵御恶劣气候的侵蚀。
　　乌钢凭借先进的生产工艺，成功研发出加钒不穿水高强钢，恰好满足了这些工程的高要求。这种钢材具有一系列优异特性：耐腐蚀性能卓越，能够有效抵御高寒地区潮湿、寒冷空气以及可能存在的化学物质侵蚀，延长工程设施的使用寿命；韧性强，在极寒条件下依然能保持良好的可塑性和抗冲击能力，确保工程结构的安全性；不易生锈，减少了维护成本与因锈蚀导致的安全隐患；性能稳定，无论是面对温度的剧烈变化，还是长期的使用磨损，都能始终保持优良的力学性能；易焊接的特性则让施工过程更加便捷高效，保障了工程的顺利推进。
　　沈白高铁项目经理田延巍对乌钢加钒不穿水高强钢赞不绝口。他表示，该钢材的抗拉强度、屈服强度以及延伸率等关键性能指标均远超国家标准，钢材外观质量上乘。特别是钢材中添加的合金成分，进一步提升了其力学性能与耐腐蚀性，完美契合高铁线路在基础支撑、荷载分散与传递以及防水等方面的建设需求。在突泉县风电项目中，乌钢加钒不穿水高强钢同样表现出色。兴安盟突泉县44.5万千瓦风电项目副总经理滕玉良透露，项目已采购乌钢产品5000多吨。后续，在规划中的63.85万千瓦风电项目建设里，将新建10台风机（其中7台单机容量为6.25万千瓦，3台单机容量为6.7万千瓦），并配套建设10台箱式变电站及相关检修道路，届时还将继续与乌钢开展合作。
　　乌钢加钒不穿水高强钢在沈白高铁与突泉风电项目中的成功应用，不仅验证了其产品的可靠性，更为区域路网与电网结构的优化升级提供了坚实保障。未来，随着更多类似重大工程的推进，乌钢有望凭借自身技术与产品优势，持续为国家基础设施建设贡献力量，助力区域经济实现高质量发展。