马钢CRH5A平台动车组D2材质车轮通过评审定型，跻身高铁关键部件自主化阵营

　　日前，马钢为和谐号CRH5A平台动车组研发的D2材质高速车轮，在北京通过中车长春轨道客车股份有限公司组织的技术方案及产品定型专家评审。此举标志该车轮凭优异性能与稳定性获“免于装车考核”资格，可直接进入小批量运用阶段，马钢交材也成为国内唯一拿下该车型D2材质车轮评审定型的企业。
　　为推进项目，马钢团队耗时近六个月，梳理技术参数、汇编验证数据，打磨30余份技术报告，历经中车长客厂内答辩、多轮细节优化后，在13位权威专家的多轮质询中，以扎实材料与精准应答过关。
　　这不仅印证马钢车轮的质量与可靠性，也认可其技术创新及质量管控能力，更是中国高铁关键零部件自主化的重要里程碑，凸显马钢交材在高端车轮制造领域的硬实力与创新力。