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松下考虑在中国建造超级电池厂

考虑到目前中国是电动汽车最大的市场,松下在CES展会上表示在未来可能与中国合作,建立一个规模庞大的电池工厂。

  目前,特斯拉在中国的发展十分迅猛,松下作为特斯拉最大的电池供应商,假如在中国建厂其就能和特斯拉一起快速占领中国的市场份额,是一个互利互惠的方案。虽然尚未敲定在中国生产特斯拉电池的详细计划,但松下方面已经在考虑该计划的可能性。

  松下推进在华投资

  作为目前是全球最大的电动车电池供应商,同时也是特斯拉独家的锂电池技术供应商,松下与特斯拉超级电池工厂已经成了重要合作伙伴。早在2016年1月份,松下与特斯拉联合投资50亿美元在内华达州兴建超级电池工厂,成为全球最大的汽车电池工厂,现已经投入生产。

  根据松下方面的表述,松下目前正在考虑为特拉斯未来的中国工厂生产电池,产量与其在内华达州的工厂相当。

  而早在去年5月份,就有消息称松下将投资数亿美元在中国江苏兴建一座动力电池工厂。工厂选址于江苏苏州,生产的电池与特斯拉使用的18650型三元锂离子电池相同,并且松下将与中国合作伙伴合资建厂。

  本土化生产可期

  事实上,在过去的一年时间里,已有多次传闻称特斯拉将在中国建厂生产汽车。

  早在去年10月份,就有报道称,特斯拉已经签署了一份协议,将在上海自由贸易区建造一座工厂,工厂建成后特斯拉仍需要支付25%的进口税,但将拥有公司的完整控股权,且较低的生产和运输费用很可能抵消关税带来的支出。

  彼时,特斯拉方面表示,“为更好地服务中国市场,特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。”

  对此,汽车行业分析师钟师表示,在华建厂对于特斯拉来说意义非凡。尽管根据消息特斯拉仍要缴纳25%的关税,但总体成本算下来,特斯拉在中国生产汽车将大幅降低物流和零配件成本,以更低的售价吸引中国消费者。

  乘联会秘书长崔东树表示,对于特斯拉来说,中国的市场潜力还没有彻底被挖掘。尤其是其Model 3车型若国产化,在成本优势之下,会得到越来越多消费者的认可,成为其第二次腾飞的重要机会。

 

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